明明买到了出行的票,却挤不上火车!
- 发表于:2019-05-07 12:21
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五一假期最开心的是什么?是在千军万马中抢到了回家的票。最崩溃的是什么?明明买到了出行的票,你却挤不上火车!
五一假期期间,我就有几位朋友是提前一个月购买了火车票回老家,却不仅遭遇火车晚点,最终还被告知无法凭票上车。工作人员承诺全额退款,但此前定好的出行计划却泡汤了。说实话,这种现象是老问题了,
一些买不到票的旅客会选择买短途车,然后上车再进行补票,该下车时没下,导致有票的人挤不上去。
前两天有消息称,
执意越站将加收50%票款。这一招,在我看来并不能解决问题。强行越站乘车不应该花钱就能解决,这跟花钱买黄牛票有区别吗?如果愿意多花50%票价就能乘车,影响提前购票的乘客不能上车,不也侵犯了提前购票者的权益吗?
列车售票的策略比我们想象的要复杂,需要尽量保证沿途各站旅客的出行需求,不能把长途列车开成直达包车,也不能开成随上随下的公交车,这就会出现很多实际问题。而
是否要禁止“买短补长”,即补票,应该采取更加灵活的办法。比如,目前国内节假日出行高峰期运力不足, 禁止“买短补长”的话,也许确保了高峰期出行的秩序,但会造成在平峰时期,明明有多余运力,却不允许有需要的乘客上车这种窘况。
看到网上有人说
通过乘警用强力执法解决问题。这不禁让我想到毫无道理的霸座行为乘警出面都尚且未能完全对付,何谈处理这些数量多得多的强行补票党呢?
允许平时补票,但节假日严禁补票,违者处罚,这个想法挺好,但能否起作用不得而知,因为这涉及无法严格执行的问题。从长期看来,需要将补票行为的法律本质解释清楚,如补票只能在不损害其他乘客的生效合同的前提下才能实行,否则就不能成立。这需要相关部门和铁路公司来决定这个前提条件,只要把这个规则明示出来,
改变目前“默许补票”的局面,合理宣传,让大众形成新的认知。
酒店、机票都有“超售”的现象,其在出现问题时都有变通的解决办法,希望铁路售票也能找到合适的办法来更好地应对“补票”现象。
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